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滴滴美团饿了么三方混战无锡 补贴狂欢还能撑多久邪恶漫画恋姐倾心

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2018-04-16

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  滴滴、美团、饿了么三方混战无锡 高额补贴下的狂欢还能撑多久?

  赵陈婷

  接踵而来的高额补贴迅速膨胀了无锡的外卖市场。

  在“1分钱吃炸鸡,1元钱喝奶茶”的各种优惠之下,滴滴插足做外卖的第一站——无锡正在上演全城点外卖的“疯狂”。

  4月11日上午,无锡市工商局召开紧急行政约谈会,约谈美团、滴滴和饿了么三家外卖运营商。

  约谈的重点是,近期相关外卖服务平台存在边纠错边推出新的极端营销措施的情况,如采取发放大量补贴或优惠券等无序的市场竞争手段争夺市场份额。

  值得一提的是,无锡市工商局在约谈现场责令三家外卖平台立即消除不良后果,而美团、饿了么、滴滴外卖平台代表均表示将遵守约谈要求。

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  无锡第一之争

  从出行杀入外卖的滴滴成功搅乱了无锡外卖市场的格局。

  4月1日愚人节当天,滴滴外卖在无锡小范围灰度测试。

  4月10日,滴滴外卖就正式对外宣布,经过8天的试运营,滴滴外卖于4月9日正式在无锡全城范围内上线,当日订单33.4万单。

  与此同时,滴滴外卖也宣称已成为无锡市场份额第一的外卖平台。

  不过,美团外卖对于滴滴的“无锡第一”并不认同。

  4月10日晚间,美团外卖对外发布了一张宣传海报。海报上鲜明标注出“你又不是个演员!别设计那些第一的情节,没意见,我只想看看你怎么圆”的文字。

  此外,在上述海报的最下面,美团还特地强调“美团外卖无锡市场稳居第一”。

  除了直接海报“回击”之外,美团外卖还质疑滴滴外卖存在刷单现象,称滴滴在试运营阶段便存在刷单行为,为了美化数据有意放松平台监管,引发商家和骑手集体刷单乱象。

  对此,滴滴方面告诉第一财经记者,外卖需要用户购买商品,骑手取货送到用户手中,不是虚拟物品。如果有黑客恶意行为,伤害企业利益,希望立即举报,滴滴会第一时间配合警方调查,打击黑产。

  不过,历史总是惊人的相似。

  半个月多前,美团打车上线首站上海的时候,滴滴也曾质疑过美团打车刷单的问题。

  而这背后,随着滴滴外卖的高调表现,目前美团、饿了么和滴滴外卖三家已经在无锡厮杀得相当惨烈,补贴力度空前。

  第一财经记者了解到,目前滴滴外卖给每个新注册的用户,发出了首单立减20元的优惠,除此之外还有“满20元减18元”的优惠券。

  美团也推出了“满20元减15元”的“今日专享红包”,这在外卖补贴已经趋于平和的其他地区已经是难以想象的福利。

  而目前饿了么也于4月9日晚间杀入了这场外卖补贴战争。

  高额补贴刺激的还有外卖骑手们。

  此前发布的“滴滴骑手招募令”显示,滴滴外卖分为“忠诚骑手”和“自由骑手”,前者只需每周在线大于48小时,就可拿到月保底1万元的收入;后者可自由上线接单,订单收入翻番。

  按照滴滴方面提供的数据,截至目前无锡有超过万名骑手报名。

  值得一提的是,无锡的外卖大战开打之后,由于外卖订单量激增,无锡外卖骑手人手吃紧,还有无锡附近的苏州骑手赶来无锡支援。

  有消息称,无锡的外卖骑手们轻松日入上千,还有勤快的骑手一天收入能达到3000元。

  政府约谈降温

  无锡外卖市场集体忙得热火朝天的同时,被优惠券催生的海量订单导致外卖配送难以及时、商家给的外卖量少质差等问题也成为当地消费者抱怨的重点。

  4月11日上午,无锡市工商局召开紧急行政约谈会,约谈美团、滴滴和饿了么三家外卖运营商。

  而约谈对象分别是:美团集团副总裁丁志雄、美团外卖北中国区总经理王志刚,饿了么总部公共事务高级经理王君、饿了么无锡地区负责人胡允林,滴滴外卖副总裁刘耘、滴滴总部政府关系总监安丹。

  第一财经记者了解到,按照流程,工商部门和美团、滴滴和饿了么三家外卖运营商有10分钟的闭门约谈。

  强迫商家二选一的问题是当天约谈的重点之一。

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  通讯资源稀缺也是空中Wi-Fi普及中需要面对的问题,这主要牵扯到卫星资源和大型通讯基站资源。喜乐航CEO潘运滨告诉记者,即使实现空地互联带宽流量也会受到限制。“自始至终我们都不建议用卫星去看视频,因为视频码流较大,在并发时会影响其他用户的使用。所以我们在空中搭建一个盒子,有四个td的内容,理论上可以存储一万两千部电影。视频影音资源在仓内通过局域网就解决掉了,通过卫星传递的都是一些比较重要的信息,比如支付信息、炒股信息等,对这类信息传递有一个分类机制,会优先一些更迫切、有价值的信息传出去。”vbg金陵热线

  此外,成本问题也是制约空中Wi-Fi普及的一大原因。为了实现空中WiFi,每架飞机的改装成本在300万到500万人民币之间。国内航空公司在类似项目上的投入,普遍达到亿元级别。业内人士指出,机上Wi-Fi的建设投入比火车Wi-Fi更大,预计至少3年才能逐渐达到收支平衡的状态。vbg金陵热线

  举例来说,南航和东航等航空公司利用KU波段卫星通信系统,为乘客提供空中Wi-Fi,覆盖面可达世界绝大部分区域,稳定性高,并且不受天气和地形限制,但是价格非常昂贵,波段资源非常稀缺。另一种是国航采用地面基站发送信号的通讯方式,受到云层和基站切换的因素影响较大,信号不稳定。vbg金陵热线

  也就是说,空中Wi-Fi的未来预期很好,但要普及在政策和技术上还需要一段路要走。vbg金陵热线

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