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奔跑的电动汽车产业 请注意“安全”全球禁播十大电影

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2018-04-16

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奔跑的电动汽车产业 请注意“安全”全球禁播十大电影

视觉中国

奔跑的电动汽车产业 请注意“安全”全球禁播十大电影

2018年1月全球新能源乘用车销量TOP10

2018年1月全球新能源乘用车销量超过8.2万台,其中中国新能源乘用车销量达到了3.2万台,占比38.57%。从2018年1月全球新能源乘用车销量排名来看,夺得冠军的是自主品牌车型北汽EC系列,销售了7870台;排在第二位的是日产聆风,销售了4447台;紧随其后的是江淮IEV6S/E,销售了3356台。除此之外,进入TOP10的自主品牌车型还有比亚迪秦和比亚迪宋DM。

来源:电动汽车资源网

本报记者 俞慧友

近日,特斯拉启动公司史上最大规模的召回,涉及全球约12.3万台车,原因是车子零部件存在安全隐患。其实,比起自燃、碰撞、充电等事故,特斯拉的安全隐患还无法“入围”电动汽车安全问题的“前三甲”,不过,也足以引起人们对电动汽车安全问题的更多关注。电动汽车产业的发展速度,足以用“奔跑”形容。但事关安全的标准、法规、技术等问题,跟得上这一产业在全球迅猛发展的脚步吗?

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最近网上流传的消息称,华为将要进入造车行业,具体来说就是入股威马汽车公司。对于这样的谣言,华为官方向澎湃称,近期网络出现一些关于华为造车的传闻,经了解,这是华为上海代表处企业业务部与威马汽车有限公司自2016年签署合作协议,致力于在企业信息化和车联网技术方面的合作,并不涉及威马汽车的制造,也没有对任何汽车制造商进行投资。

为了避免以后类似的传闻再次出现,华为强调,没有进入汽车制造业,也没有推出华为品牌汽车的计划。

虽然不参与直接造车,但是华为明确表示,将利用自身在ICT与车联网等行业数字化转型领域优势,继续与汽车产业上下游广泛合作,为车辆平台提供连接、互通的解决方案,推动信息社会的健康发展。

之前,小米公司掌门人雷军也表示,他们没有造车的打算。

华为入股威马要造汽车?真相是大家想多了...


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